Nissan电动车Ariya可望量产目标挑战宾士、奥迪豪华品牌

苦行僧

　　Nissan日前宣布，将推出品牌第二款电动车Ariya，图为概念车型。
　　即便自家Leaf打著“全球最热卖电动车”名号，但对于Nissan来说，面对宾士EQC、奥迪e-tron、福斯ID.4等后起之秀的强势进逼，若想要重新在电动车级距站稳脚步，拓展产品线绝对是不得不为的一件事；为此Nissan也预告，未来将透过品牌第二款电动车作品Ariya叩关电动SUV级距，并拉近与上述欧系车厂的定位距离。

　　一般认为Ariya的正式量产版本，将会跳脱Nissan现行的家族设计语汇，图为概念车型。
　　根据Nissan品牌设计师Giovanny Arroba表示，Ariya量产版本将会跳脱品牌现行的家族设计语汇，并独立于Leaf之外成为独立产品；V-Motion水箱护罩、LED头尾灯组、进气格栅乃至于整个车身线条都会重新修订，展现出更具科技感的外观样貌。
　　同时在内装格局上，Giovanny Arroba点出，相较于概念车型，Ariya量产版本将会更贴近一般消费者使用习性；Nissan近年来推广的数位化仪表板、大尺寸多媒体触控资讯系统皆一应俱全，并提供了智慧联网机制，提供线上导航、目的地规划等多项便捷服务。



　　Nissan表示，Ariya会是一款能让初次接触电动车的消费者，快速上手的亲民车款，图为概念车型。
　　目前Nissan尚未公布Ariya可能的动力规格配置，但一般认为Ariya量产版本将采用前后轴各一的电动马达配置，续航力将可望超越现行Leaf e+增程车型的385公里水准。
　　同时Ariya仍会导入ACC主动车距维持巡航、AEB自动辅助煞车、车道维持辅助等多项安全科技；在Nissan规划下，Ariya将会是一款具备半自动辅助驾驶机能的高科技车款；但最终定案为何，仍有待Nissan后续进行布局了。